ООО Компания «Кондор» - комплексные поставки химии для промышленных предприятий Разработка CONDOR OIL - аналог: Shell, Mobil, Газпромнефть
Главная >
Классификация моторных масел по вязкости
Классификация моторных масел по вязкости
Картинка 1. Картинка из бесплатных фотостоков
Вязкость – одна из наиболее важных характеристик моторных масел. От вязкости зависят смазывающие свойства масла, его способность выдерживать нагрузки и противостоять износу деталей двигателя. Классификация по вязкости помогает подобрать наиболее подходящее масло для конкретных условий эксплуатации автомобиля.
Существует две основные системы классификации вязкости моторных масел: SAE (Society of Automotive Engineers) и ГОСТ (Государственный стандарт). Рассмотрим их подробнее.
Классификация SAE
Эта классификация широко распространена и используется большинством производителей автомобилей и моторных масел. Система SAE разделяет масла на две группы: летние и зимние (всесезонные).
Летние масла имеют одноцифровую маркировку: 20, 30, 40, 50 и 60. Цифра обозначает вязкость масла при высокой температуре (100°C). Чем выше число, тем более вязким является масло. Например, SAE 30 – менее вязкое, чем SAE 40.
Зимние (всесезонные) масла имеют двухуровневую маркировку, состоящую из цифры и буквы W (Winter – зима). Первая цифра указывает на вязкость при низкой температуре (например, -30°C), а вторая – на вязкость при высокой температуре (100°C). Распространенные обозначения: 0W-20, 5W-30, 10W-40 и т.д.
Преимущество всесезонных масел заключается в том, что они сохраняют свои смазывающие свойства в широком диапазоне температур. Например, 5W-30 имеет хорошую текучесть при низких температурах (как 5W) и высокую вязкость при рабочих температурах (как 30).
Классификация ГОСТ
В России и странах СНГ принята классификация вязкости моторных масел по ГОСТ 17479.1-2015. Она также выделяет летние и зимние масла, но обозначения несколько отличаются.
Летние масла обозначаются одной цифрой, например: 8, 10, 12, 16, 20. Чем выше число, тем более вязкое масло.
Зимние (всесезонные) масла имеют двухуровневую маркировку с буквой «В» (зимнее). Например: 5В, 10В, 15В, 20В и т.д. Чем ниже число, тем лучше масло течет при низких температурах.
Допускается маркировка с двумя числами, разделенными косой чертой. Например, 10В/16 – это зимнее масло с вязкостью 10В при низких температурах и близкой к 16 при рабочих температурах.
Существуют также универсальные всесезонные масла, например, М-8В2 или М-10Г2к. Такие обозначения указывают на дополнительные присадки, улучшающие вязкостно-температурные характеристики.
Картинка 3. Картинка автомобиля
Правильный выбор
Для правильного выбора вязкости моторного масла необходимо учитывать рекомендации производителя автомобиля, климатические условия региона и режим эксплуатации транспортного средства.
В холодных климатических зонах стоит отдавать предпочтение менее вязким всесезонным маслам (например, 0W-30 или 5W-30), так как они лучше прокачиваются при низких температурах и обеспечивают быструю смазку деталей после холодного пуска.
В жарком климате целесообразно использовать более вязкие летние масла (например, SAE 40 или выше) для лучшей защиты от износа при высоких нагрузках.
Также важно следовать рекомендациям производителя автомобиля. Использование масел с несоответствующей вязкостью может привести к повышенному расходу топлива, износу деталей и поломкам двигателя.
Таким образом, правильная классификация масел по вязкости помогает выбрать оптимальный продукт компании CONDOR OIL, максимально защищающий двигатель в разных условиях эксплуатации. Это позволяет продлить срок службы мотора и снизить эксплуатационные расходы.
Масла CONDOR OIL
По вопросам приобретения и получения подробной консультации по свойствам продукции, условиям поставки и заключению договора просим Вас обратиться к менеджерам:
Офис в Москве:
+7 495 790 14 52
+7 495 149 86 99 (доб. 7641, 9874, 6154, 3547, 2224)
+7 499 558 38 29
dann-25@bk.ru
Отдел логистики:
+7 495 149-86-99
Офис в Санкт-Петербурге:
+7 812 317 28 28
+7 812 317 28 88
masla.kondor@yandex.ru - по вопросам приобретения масел, смазок, смазочных материалов и подбора аналогов
