Высокопрочные, коррозионностойкие, теплостойкие и износостойкие сплавы и стали

20ХГСН2МФА — обладает высокой прокаливаемостью и технологичностью при прочности 1350 МПа, хорошо сваривается всеми видами сварки с последующей термообработкой. Может применяться для баллонов высокого давления взамен стали 30ХГСА.

ВКС-6 — с прочностью σв=1600 МПа, обладает наиболее высоким сопротивлением хрупкому разрушению в интервале рабочих температур (от -70 до +500°С).

ВКС-9, ВКС-12, обладающие уникально высокой прочностью σв=1950-2300 МПа, имеют хорошие характеристики надежности и предназначены для изготовления высоконагруженных деталей, в том числе деталей шасси. Стали хорошо свариваются электронно-лучевой сваркой с обеспечением прочности сварного соединения, равной 0,9 прочности основного металла, после упрочняющей термообработки.

ВНС-65 — высокопрочная свариваемая коррозионностойкая сталь с прочностью σв=1700-1800 МПа обладает высоким сопротивлением коррозии под напряжением, высокой трещиностойкостью и усталостной прочностью.

ВНС-73 — коррозионностойкая сталь с σв≥1370 МПа хорошо свариваемая без последующей термической обработки с прочностью сварного соединения σв.св=0,9σв и обладающая высокими характеристиками надежности.

ВНС-74 — экономнолегированная коррозионностойкая сталь, разработанная совместно с ИМЕТ РАН им. Байкова, предназначена для холодновысадного крепежа с прочностью до σв=1400 МПа, обеспечивает надежную работу болтов с перекосом до 8 град

.

ВКС-180 — высокопрочная мартенситостареющая сталь с неограниченной прокаливаемостью с прочностью σв≥1720 МПа, высокой вязкостью разрушения, работоспособная при температурах от -70 до +(400-450)°С.

ВКС-10  — цементуемая теплопрочная сталь для шестерен редукторов с твердостью цементованного слоя HRC≥60, длительной теплопрочностью при 450°С, высокой усталостной прочностью и контактной долговечностью.

ВКС-14  — объемноупрочняемая высокоуглеродистая сталь с твердостью HRC>60 без химико-термической обработки, с высокой прочностью σв>1900 МПа и износостойкостью для мелкомодульных зубчатых колес, деталей пар трения агрегатов.